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今晚特马号:首届中国国际邮轮(配套)产业发展论坛在沪揭幕

时间:2019/8/22 13:50:42   作者:   来源:   阅读:28   评论:0
内容摘要:为期两天的论坛涵盖了邮轮行业的发展、邮轮内饰、邮轮设备、邮轮设计规范和技术开发。子论坛有实践分享和沙龙互动链接。来自工业和信息化部、海关总署、国防运输协会、社会经济文化交流协会、外国驻华使领馆、国际知名船级社的300余人。ES与国内外邮轮制造企业及配套供应商参加会议,为产业发展提...
    为期两天的论坛涵盖了邮轮行业的发展、邮轮内饰、邮轮设备、邮轮设计规范和技术开发。子论坛有实践分享和沙龙互动链接。来自工业和信息化部、海关总署、国防运输协会、社会经济文化交流协会、外国驻华使领馆、国际知名船级社的300余人。ES与国内外邮轮制造企业及配套供应商参加会议,为产业发展提出建议。论坛期间,还举办了近20家参展企业的邮轮配套展。
大型游轮是船舶工业设计和建造中最困难的船型之一。它被誉为造船业的“王冠上的珍珠”,是中国唯一尚未征服的高科技船舶产品。实现国内大型游轮的设计和建造,是中国造船业几代人一直在追求的蓝色梦想。
据论坛消息,今年10月18日,中国第一艘大型游轮将在上海海外高桥造船有限公司开工建设。我国邮轮配套装备产业正面临重大发展机遇,一个新的、巨大的市场正等待着它的到来。
大型邮轮建设是一项庞大的系统工程,而完整的配套系统是邮轮建设成功实现的必要条件。该系统包括舾装、动力和推进、综合电网、自动化、内部安装、材料工程、暖通空调、网络通信和导航、安全和安保、娱乐、船舶和机电设备、酒店设备、船舶供应和存储逻辑。Stics、软件服务保障、物联网解决方案等,种类繁多,覆盖面广。
为大力推动我国邮轮产业发展,2018年9月,交通运输部等10个部委正式发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》(简称《意见》),明确提出了促进我国邮轮经济发展的若干意见。o加快邮轮建设和配套装备产业发展,重点突破大型邮轮设计和施工技术。鼓励合资合作,形成多投入的格局,加快第一艘大型邮轮建设,鼓励采用“消化吸收再创新”和“自主创新”的模式,推动邮轮的设计和建设。f邮轮逐步达到世界先进水平,完善和优化邮轮建设供应链体系。
意见还指出,到2035年,中国邮轮客运量将达到每年1400万人次,中国将成为世界最大的邮轮旅游市场之一。国内大型邮轮的设计和建设,将为相关配套产业提供巨大的商机,促进国内邮轮配套产业的发展。邮轮建设及其配套产业将迎来千亿的市场空间,这是中国造船业的一个新领域,是填补中国空白的朝阳产业,是陆路产品和装备向海洋生物载体拓展的新机遇。

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